1.化工泵活齒傳動是一種傳遞兩同軸間回轉(zhuǎn)運動的機械傳動，主要由三個底子構件組成:激波器、活齒輪和中心輪:國內(nèi)外有關活齒傳動的文獻，現(xiàn)已開發(fā)出來的活齒減速器有推桿活齒針輪減速機、變速傳動軸承減速機、接近圓活齒傳動、滾道減速機、套筒活齒減速機、搖擺活齒減速機等；

2.套筒活齒傳動的滾道式減速器是一種新式的活齒傳動，它具有體積小、傳動功率高、承載能力強、光滑性能好等利益，在深井采油、機械手及其他機械設備中有著廣泛的使用前景；

3.套筒活齒傳動的滾道式減速器組織，由主動軸、殼體、導架及活齒4個部分組成。殼體的內(nèi)圓柱表面上有周期數(shù)為z、的正弦滾道，導架圓周面上均勻分布著軸向活部分組成。化工泵殼體的內(nèi)圓柱表面上有周期數(shù)為Z3的正弦滾道，導架圓周面上均勻分布著軸向活齒槽，主動軸的外圓柱面上有周期數(shù)為1的外正弦滾道，在內(nèi)滾道、外滾道及導架活齒槽的交織區(qū)域內(nèi)設備有球形活齒；

4.由于正弦滾道是由活齒沿必定的空間正弦曲線運動包絡而成，所以滾道式套筒活齒傳動歸于空間嚙合傳動。在理想情況下，其瞬時接觸線即為活齒大圓上的一段圓弧。在滾道式套筒活齒傳動組織作業(yè)過程中，幾乎所有的活齒都參與接觸與傳力，由于正弦滾道具有周期性，每個活齒與正弦滾道間共扼齒廓的作業(yè)過程又完全相同，所以在受力剖析時，能夠任選一個活齒嚙合副作為方針進行研究；

5.值得注意的是，內(nèi)、外滾道的曲面有必要恰當設計，外滾道曲面即擺線內(nèi)凹形齒面由短幅擺線組成;內(nèi)滾道曲面是由偏疼軸承靠徑向規(guī)范改動的外概括推進支撐滾子運動發(fā)生的軌道與套筒活齒表面面接觸而構成的運動曲面。內(nèi)、外曲面與套筒活齒表面面的接觸不但要遵從嚙合原理，還要滿意減速比安穩(wěn)、承載能力強、壽數(shù)長等要求。

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